电磁波的运用范围甚广，今天就跟大家说说光子多普勒测速仪对航天技术的支持。
1957 年,原苏联发射了人类历史上的第一颗人造地球卫星,美国科学家在对其跟踪研讨中发明,当卫星飞向他们的无线电接管机时,收到的电波旌旗灯号频率增大；卫星拜别时,收到的电波旌旗灯号频率减小,这便是电磁波的多普勒效应。依据电磁波的多普勒效应,在卫星经由过程无线电接管机上空时代,应用测定的各个电波旌旗灯号的频率变更量,就能够肯定卫星的全部轨道。起初,另一名科学家逆向思想,提出了一个相同的设法主意:假如事前晓得卫星的精确轨道,依据电磁波的多普勒效应,就能够肯定无线电接管机的地位。这个假想很快被美国有关部门采纳,天上的“交通警察”——多普勒卫星导航定位体系应运而生。
多普勒卫星导航定位体系,在军用和民用过程当中取患了极大成功,是导航定位史上的一次奔腾。但因为多普勒卫星轨道高度低、旌旗灯号载波频率低,轨道精度难以进步,使其定位精度较低,难以满意精确丈量的必要。为了进步精度,美国从1973 年开始筹建全球定位体系(GPRS) 。在颠末计划论证、体系实验阶段后,于1989 年开始发射正式事情卫星,并于1994 年全体建成、投入应用。GPS 体系包括24 颗人造卫星,每12 小时绕地球1 圈,每一个卫星都能收回包括其地位、光阴数据编码的旌旗灯号,精确度可达9 - 10秒,这些卫星依照必定方法分列,使地球上任何一点都至多能同时接管到4 颗卫星收回的旌旗灯号,不管地球的任何处所、任何时候、任何气象前提,高空接管者都可以经由过程解读这些旌旗灯号准肯定出本身所处的地位。
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